韓国電池大手SKオン、米国企業から天然黒鉛を購入へ

最近、韓国電池3大巨人の1つであるSKオンは、北米での電池グレードの天然黒鉛の確保を確実にするため、米国の電池負極材料会社であるウェストウォーター・リソーシズと条件付き供給契約を締結した。
契約条件によると、SKオンは2027年から2031年までに合計3万4000トンの天然黒鉛負極製品を購入することができ、米国アラバマ州ケリー近郊にあるケリー黒鉛工場でウェストウォーター・リソース社が加工することになる。 SKオンは、これらの黒鉛負極材を米国にある電池工場で電池生産に使用する計画だ。
SKオンは企業プレスリリースの中で、この契約の締結によりSKオンの北米サプライチェーンが強化され、バッテリー部品や主要鉱物の現地調達に関する米国インフレ抑制法（IRA）の要件も遵守できると述べた。
SK Onの戦略調達担当副本部長、Park Jong jin氏は「SK Onは今後も北米の潜在的な電池材料企業との協力を模索していく」と述べた。
Westwater Resourcesのテレンス・クライアン会長は、「Westwater Resourcesは、世界の大手電気自動車バッテリーメーカーと協力し、SK Onの米国サプライチェーンのさらなる確立を支援できることをうれしく思う」と述べた。
さらに、この協定は両社間の既存の協力関係を拡大するものでもあります。 2023年、SK OnとWestwater Resourcesは、SK Onバッテリーに適した環境に優しい高性能負極材料を共同開発する共同開発契約を締結した。
負極、正極、電解質、セパレータはリチウムイオン電池の 4 つの主要な材料を構成し、その中で負極材料が電池の寿命と充電速度を決定します。 現在、商用リチウムイオン電池の主な負極材料はグラファイトです。

SK On は、エネルギー、半導体、バイオ医薬品の分野で世界をリードする企業を擁する韓国第 2 位の複合企業である SK グループの子会社です。

SK On は、エネルギー、半導体、バイオ医薬品の分野で世界をリードする企業を擁する韓国第 2 位の複合企業である SK グループの子会社です。
米国政府の補助金の受け取りを希望している
世界的なコンサルティング会社SNE Researchのデータによると、2023年通年のSK Onバッテリーの設置容量は前年比14.4%増の34.4GWhで、世界第5位、韓国国内ではLGニューエナジーに次ぐ第2位となった。電池メーカー。
SNEの調査によると、SK Onの成長は、ヒュンダイのアイオニック5と起亜EV6の世界的な人気の継続、起亜EV9の世界販売の拡大、北米市場でのフォードF-150照明の好調な販売によるものであると指摘している。 。
エスケイオンは最近、市場需要の高い角殻電池とリン酸鉄リチウム電池の開発を大幅に完了しており、今後は北米を中心に市場シェアを拡大​​する予定だ。

SKオンは現在、ジョージア州コマースで2つの動力電池工場を運営しており、フォード・モーターと合弁会社を設立してBlueOvalを設立し、米国内に3つの電池工場、ケンタッキー州グレンデールに2つ、テネシー州スタントンに3つ目の電池工場を建設している。 。
また、SKオンは韓国の現代自動車との合弁により、米国ジョージア州バートウ郡に動力電池工場を設立した。
上海非鉄網の分析によると、SKオンとウェストウォーター・リソーシズの契約締結は、北米でのSKオンのバッテリー生産と、バッテリーの購入を求める下流の自動車メーカーにとって特に重要だという。
米国のインフレ抑制法（IRA）の最新規制によると、2025 年以降、電気自動車を購入する消費者は、バッテリーの主要な鉱物（リチウム、ニッケル、コバルト、グラファイト、など）は、中国を含む「敏感な外国事業体」（FEOC）からのものです。
現在、世界のサプライチェーンにおける黒鉛材料は主に中国企業が管理している。 統計データによると、2023年の世界の負極材生産量は176万2100トンで、前年比成長率は20％となった。 このうち、負極材生産に占める中国の割合はさらに高まり、97.3％となった。 出荷量で見ると、電池負極材の世界出荷量は167万9500トンで、中国が95％にも上る。